1. Funktion des
Zünder-Drehscheiben-Systems [The Rotary Primer System (how it works)]
Warnung: Bei der Handhabung scharfer Zündhütchen muß unbedingt eine
Schutzbrille getragen werden. Schutzbrillen sind bei Dillon Precision erhältlich.
Beobachten Sie genau die Funktion des Zünder-Drehscheiben-Systems und wie es
beschickt wird:
1. Bitte Schutzbrille aufsetzen!
2. Fünf bis sechs Zündhütchen werden
mit der glänzenden Seite nach unten in das Zündhütchen-Magazin [primer magazine]
gesetzt (Bild 129).
3. Die Ladepresse wird betätigt, bis das erste Zündhütchen auf
Station-2 erscheint.
Beim Durchschalten der Ladepresse bewegt sich die Zünder-Drehscheibe um eine Raste
vorwärts und positioniert das nächste Zündhütchen. Beim
Drücken des Hebels in die hintereste Position (Bild 131) stößt der Zündhütchen-Setzstempel [primer seating punch] das
Zündhütchen nach oben durch die Zünder-Drehscheibe (Bild 130)
und setzt es sauber in das Zündloch der Hülse [primer pocket].
Falls in Station-2 keine Hülse sitzt, rotiert das Zündhütchen auf der Zuführscheibe
weiter, bis es auf eine Rutsche [chute] (Bild 132) fällt und von
dort manuell herausgenommen werden kann.
4. Eine ungezünderte Hülse wird in den
Hülsen-Zuführungstrichter eingelegt und die Ladepresse zweimal betätigt. Während die
Hülse zur Station-2 transportiert wird, wird die Hülsenhalteplatte, durch festen Druck
gegen den Hebel nach hinten, vollständig gesenkt (Bild 131),
wodurch das Zündhütchen sicher eingesetzt wird.
5. Die gezünderte Hülse wird beiseite gelegt und später bei der
Einstellung des Pulverfüllgerätes verwendet. |
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