1.
Zerdrückte Zündhütchen:
a. Senkstange (#20314 – groß oder #20313 - klein)
nicht richtig eingestellt, schmutzig oder abgenutzt
b. Schmutz in der Hülsenhalteplatte (#12600*)
c. Zündhütchen mit Ring. Wenn ein verbrauchtes
Zündhütchen vom Zündhütchenentfernungsstift durchbohrt wurde und einen Metallring vom
Zünder in der Tasche hinterläßt.
d. Zündhütchenstations Begrenzerknopf (#20637*) nicht richtig eingestellt
e. Angeschlagener oder abgenutzter Zündhütchenstempel (#12849)
f. Bank, auf der die Maschine befestigt ist, ist nicht stabil genug. Dies
kann korrigiert werden, indem Sie ein Brett sowohl an die Wand als auch Ihre
Hülsenzufuhrschale anbringen.
g. Scharfe geladene Muition, die mehrmals abgefeuert wurde und der
Hülsenboden ist abgeflacht2. Hohe Zündhütchen:
a. Stellen Sie die Zündhütchendrückstange (#12819) ein
b. Bei .223 Hülsen ist die |
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Senkerrückführstange
(#13332) zu weit unten, die Zündhütchentasche bricht leicht ein, und das Zündhütchen
wird nicht voll gesetzt
c. Lose Hülsenhalteplatte (#12600*)
d. Unregelmäßige Bewegung des Handgriffs
e. Entfernen Sie nicht das Gummistück auf der
Zündhütchenschiene.3. Verschmierte Zündhütchen - Siehe Station 3: Senkung der Zündhütchentaschen
4. Begrenzer:
a. Wenn Sie den Zündhütchenstationsbegrenzer einstellen,
sollte er so nah wie möglich an die Hülse eingestellt sein, ohne sie zu berühren.
Versichern Sie sich, daß die Hülsen auf der Hülsenhalteplatte sich frei beweglich
hinter dem Begrenzer sind. Wechseln Sie Zündhütchenmagazinspitzen alle 20.000 Patronen. Anmerkung:
Indem Sie den Handgriff nach unten bewegen, bringen Sie den Matrizenkopf nach unten.
Bewegen Sie den Begrenzer nach innen zur Hülse in der Zündhütchenstation. |
