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Definiciones Lista de Partes

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Guia de Ayuda
Cuando el amarravainas no realiza su recorrido
completo o le cuesta mucho moverlo
Estación 4: Problemas de colocación de fulminantes
Estación 1:  Problemas al insertar la vaina Estación 5: Problemas con la pólvora y la abertura de la boquilla de la vaina
Estación 2: Problemas a la hora de reformar o extraer fulminantes gastados Estación 7: Problemas al colocar las balas
Estación 3: Problemas a la hora de reformar la cavidad para fulminantes Estación 8: Problemas a la hora de sellar los cartucho

Cuando el amarravainas no realiza su recorrido completo o le cuesta mucho moverlo

(Hard or incomplete indexing)
1. Es posible que las piezas localizadoras no tengan el tamaño adecuado. (nº 20637*)
2. Quizás la pieza indicadora (index pawl) esté doblada o desgastada (nº 13705)
3. Tal vez haya ajustado excesívamente
el anillo de seguridad del amarravainas (shellplate lock ring) (nº 20311)
4. Es posible que hayan resíduos debajo del amarravainas (shellplate) (nº 12600*)
5. Tal vez el amarravainas (shellplate) esté doblado o roto. (nº 12600*).

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* Indica una parte que es exclusiva de ciertos calibres - véase la Tabla de Conversión de Calibres para el calibre que desea recargar.

Estación 1:  Problemas al insertar la vaina
1. Es posible que la barra transportadora (insert plunger) no sea del tamaño adecuado (nº 13073*).
2. Quizás esté utilizando el adaptador inapropiado.
3. El anillo de seguridad del amarravainas (shellplate lock ring) podría no estar lo suficientemente ajustado (nº 20311).
4. Es posible que hayan resíduos en las
cavidades del amarravainas o el propio amarravainas esté dañado.
5. Tal vez haya hecho un movimiento demasiado rápido con la palanca.
6. Quizás el tornillo giratorio (roller bolt) (nº 13333) esté doblado o roto.
7. Podría haber resíduos en el corredor del transportador de vainas (casefeed track).

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* Indica una parte que es exclusiva de ciertos calibres - véase la Tabla de Conversión de Calibres para el calibre que desea recargar.

Estación 2: Problemas a la hora de reformar o extraer fulminantes gastados
1. Es posible que las vainas estén abolladas:
  a. el anillo de seguridad del amarravainas (shellplate lock ring) podría no haber estado ajustado lo suficiente o, por el contrario, estar demasiado ajustado (nº 20311)
  b. tal vez no haya demasiado radio en el dado (die). Utilice dados de la marca Dillon siempre que sea posible
  c. podría haber perdido alguna de las piezas localizadoras (locator buttons) o tal vez no sean del tamaño adecuado (nº 20637*)
2. Quizás las agujas estractoras de fulminantes gastados (decapping pins) estén dobladas o rotas a causa de:
  a. un amarravainas que no tiene el tamaño adecuado (shellplate) (nº 12600*)
  b. el ensamblaje de estracción de fulminantes está doblado ligeramente (decapping assembly) o quizás es la aguja la que está doblada
  c. vainas Berdan que ya tienen fulminantes
  d. resíduos en las cavidades del amarravainas (shellplate)
  e. haber hecho un movimiento demasiado rápido con la palanca cuando la bajó
  f. pequeñas piedras u otros materiales extraños dentro de las vainas

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* Indica una parte que es exclusiva de ciertos calibres - véase la Tabla de Conversión de Calibres para el calibre que desea recargar.

Estación 3: Problemas a la hora de reformar la cavidad para fulminantes
1. Es posible que los fulminantes estén abollados ya que:
  a. la barra reformadora (para rifle) (expander .223) no estaba lo
suficientemente baja (nº 13332 ó 13348)
b. la barra reformadora (swage rod) no estaba lo suficientemente ajustada (nº 20314 grande y nº 20313 pequeña)

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Estación 4: Problemas de colocación de fulminantes
1. Es posible que los fulminantes estén abollados ya que:
  a. la barra reformadora (swage rod) (nº 20134 grande o nº 20313 pequeña) no estaba ajustada correctamente o quizás estaba sucia o gastada
  b. hay resíduos en el amarravainas (shellplate) (nº 12600*)
  c. fulminante agujereado. Cuando el dado estractor de fulminantes ha agujereado dicho fulminante
  d. no ha ajustado la pieza localizadora (nº 20637*) en la estación de fulminantes
  e. el epunzón introducctorio de fulminantes (primer punch) está gastado
  f. la superficie sobre la que está montada la prensa no es muy rígida. Puede arreglarlo instalando una pequeña tabla entre la pared y su recipiente de vainas (casefeeder bowl).
  g. es posible haya disparado con cargas extremas de pulvora
2. Fulminantes que no han sido colocados a la profundidad adecuada (high primers)
  a. ajuste el punzón introductorio de fulminantes (primer push rod) (nº 12819)
  b. en vainas .223 la barra dilatadora (swage back up) (nº 13332) está colocado en una posición demasiado baja no dejando que los fulminantes queden colocados por completo y correctamente
  c. el amarravainas (shellplate) no está bien ajustado y queda demasiado suelto
  d. no extraiga la pieza de goma del deslizador de fulminantes (primer slide)
3. Fulminantes abollados: Véase Estación 3: Reforma de la cavidad para fulminantes
4. Pieza localizadora (locator tab):
  a. Al ajustarla, ésta debería estar colocada lo más cercana a la vaina aunque sin llegar a tocarla. Asegúrese de que las vainas están rotando líbremente en el amarravainas (shellplate) al pasar por la pieza localizadora. Debe cambiar las puntas de los tubos recolectores de fulminantes cada 20.000 rondas. Atención: Baje la palanca hasta que el amarradados quede en posición baja. Coloque la pieza localizadora (locator tab)en el interior de la vaina en la estación de reformar.

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* Indica una parte que es exclusiva de ciertos calibres - véase la Tabla de Conversión de Calibres para el calibre que desea recargar.

Estación 5: Problemas con la pólvora y la abertura de la boquilla de la vaina
1. Es posible que las vainas estén abolladas ya que:
  a. los pins localizadores (locator buttons) (nº 20637*) no sean del tamaño adecuado o las haya perdido
2. La prensa está derramando pólvora ya que:
  a. está realizando un movimiento demasiado rápido de la palanca (nº 12727)
  b. la pólvora de mina (parecida a la mina de un lápiz) no cae facilmente por el embudo de pólvora.
  c. asegúrese de que la barra de pólvora está bien ajustada
3. La abertura de la boquilla de las vainas es incorrecta ya que:
a. hay variedad en el tamaño de la vaina. Debe separar las vainas según la marca
  b. no está llevando la palanca hacia abajo completamente. Atención: Intente colocar una bala en la vaina en la estación 6.
4. La medida de la carga de pólvora no es correcta ya que:
  a. la barra de pólvora no está haciendo el recorrido completo. Debe girar el dado de pólvora (powder die) hasta que se lleve a cabo el recorrido completo de la barra.

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* Indica una parte que es exclusiva de ciertos calibres - véase la Tabla de Conversión de Calibres para el calibre que desea recargar.

Estación 7: Problemas al colocar las balas
1. Tiene problemas a la hora de colocar la bala a una profundidad adecuada
  a. hay una capa de resíduos que se ha endurecido en el interior de los dados sellador y de posicionamiento
  b. las balas no tienen la medida
adecuada
  c. debe utilizar el (seating plug) apropiado para el tipo de bala que desea utilizar
  d. hay variedad en cuanto a los tipos de vainas y su tamaño

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Estación 8: Problemas a la hora de sellar los cartuchos
1. Las vainas quedan selladas incorrectamente ya que:
  a. la longitud de las vainas es incorrecta. Esto es debido probablemente a la mezcla de vainas de diferentes marcas o metales.
  b. está utilizando un dado (die) desgastado o defectuoso. Utilice dados de la marca Dillon siempre que le sea
posible.
2. La bala no queda bien colocada en la vaina, queda demasiado suelta ya que:
  a. ha abierto demasiado la boquilla de la vaina
  b. ha usado el dilatador incorrecto (nº 12749)
  c. las paredes de las vainas son demasiado finas

Continuada

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Tabla De Contenidos De La RL 1050
Portada del Manual de la RL 1050
Acuerdo de garantía
Medidas de seguridad
Ensamblaje de la RL 1050
  Paso 1
 
Paso 2
 
Paso 3
 
Paso 4
 
Paso 5
Componentes de recarga
Ajuste del medidor de pólvora
Ensamblaje de la barra aseguradora
Colocación del tubo alimentador de fulminantes
Alimentador de vainas electrico
Funcionamiento de de la RL 1050 - Estaciones 1-8
Cuándo comenzar a recargar
Ajustes y conversiones:
  Alimentador de vainas
 
Palanca
 
Alisador de pliegues del agujero de fulminantes
 
Conversión y ajuste del alisador
 
Instrucciones de cambio de fulminantes
 
Cómo quitar el amarradados
 
Cómo quitar el amarravainas
 
Conversión del transportador
 
Ajustes de los dados
 
Ajustes de Configuración
Guia de Ayuda
Mantenimiento
Definiciones
Tabla de conversión de calibres
Lista de partes
Esquemas
  Ensamblaje superior
  Ensamblaje inferior
  Ensamblaje de la Primer System
  Ensamblaje del alimentador de vainas de la RL 1050
  Sub ensamblajes del alimentador de vainas de la RL 1050
  Ensamblaje del dosificador de pólvora de la RL 1050

Dillon Precision Products, Inc.
8009 E. Dillon's Way
Scottsdale, AZ 85260 U.S.A.

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